जल्द पुराना स्टेशन पर फिर से लौटेगी रौनक।

कानपुर वर्ष 1903 में जीटी रोड के किनारे स्थित पुराने स्टेशन से 10 वैगन की पहली ट्रेन इलाहाबाद तक चलायी गयी थी। लेकिन 16 नवंबर 1928 को कानपुर सेंट्रल स्टेशन बनकर तैयार होने पर पुराना स्टेशन बंद कर दिया गया। अब करीब नौ दशक बाद एक बार फिर पुराने स्टेशन से ट्रेनें चलाने पर मंथन हो रहा है।

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पुराने स्टेशन को रेल संचालन के लिए दोबारा जीवित करने के प्रयास काफी दिनों से चल रहे हैं। सेंट्रल स्टेशन पर एक दशक पूर्व पर उद्योग नगरी एक्सप्रेस को हरी झंडी दिखाने आये तत्कालीन रेलमंत्री लालू प्रसाद यादव ने पुराने स्टेशन से दिल्ली-हावड़ा रूट की ट्रेनें चलाने की घोषणा की थी। इसके बाद रेलवे बोर्ड ने पुराने स्टेशन का सर्वे कराया तो कानपुर के रेल अधिकारियों ने कह दिया कि वहां प्लेटफार्म बनाने की जगह नहीं है, जबकि सच्चाई ये है कि पुराने स्टेशन पर बड़े आराम से 20 प्लेटफार्म बनाए जा सकते हैं। यह तथ्य मजबूती से सामने आने के बाद पुराने स्टेशन से एक बार फिर ट्रेनें चलाने पर मंथन हो रहा है। बस इंतजार इस बात का है कि ईस्टर्न डेडीकेटेड फ्रेट कारीडोर तैयार हो जाए। यह कारीडोर 2019 तक बनकर तैयार होना है।d4312

बंगले बचाने को बोला था झूठ : पुराने स्टेशन के एक तरफ रेलवे कालोनी में 500 क्वार्टर थे, दूसरी तरफ एरिया क्लब की ओर अफसरों के बंगले हैं। अफसरों को लगा कि पुराने स्टेशन से ट्रेनें चलाने पर उनके बंगले टूट सकते हैं। बताते हैं, इसी कारण उन्होंने दिल्ली से सर्वे करने आई टीम को गुमराह कर दिया था।

सेंट्रल का लोड कम होगा : दिल्ली-हावड़ा रूट की 225 यात्री ट्रेनों में से अधिकतर का लोड पुराने स्टेशन पर आने से सेंट्रल स्टेशन पर लखनऊ, गोरखपुर, झांसी, मुंबई, बांदा, ऊंचाहार की ट्रेनों का संचालन आसान होगा।1चार ट्रेनों का परीक्षण सफल : वर्तमान में दरभंगा से नई दिल्ली के बीच चलने वाली अप-डाउन ट्रेन व इलाहाबाद से नई दिल्ली के बीच दूरंतो एक्सप्रेस को पुराना स्टेशन से होकर चलाया जा रहा है। ये ट्रेनें सेंट्रल स्टेशन नहीं आती हैं। रेल के उच्चपदस्थ सूत्रों ने बताया इन चारों ट्रेनों का परीक्षण काफी सफल रहा है।

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